防御先行 减少损失

公布易积水路段、排涝抢险车驻点待命、多种形式开展宣传、巡查水利电力设施……台风来临之前，泉州市积极做好各项防御工作，保障人民群众生命、财产安全。

(资料图片仅供参考)

这些路段易积水 雨天通行须注意

提醒：涉水通行熄火不要再打火

泉州网7月28日讯（记者黄枫 通讯员赵美缘）台风来袭，随之而来的暴雨将会给市民群众的出行带来不便。昨日，泉州交警支队发布泉州市易积水路段，提醒市民注意安全。

这些路段易积水点

据交警介绍，我市存在一些易积水路段，鲤城：江滨南路妈祖宫路口、江南大街海西汽配城路口、丰泽街温陵路路口、九一街邮政局路段、笋江桥南新天城市广场路段、涂门民权路口、南环路经贸学院路段、南俊新街附小实小路段、二郎巷路段、广平仓开元所路段、池峰路金龙派出所路段、笋江路、浮桥街、温陵路建行路段、西街、延中街、宝嘉誉峰路段、聚宝街聚宝新城路段、南环路江夏丽景路段。

丰泽：国道324线华侨大学铁路桥下路段、安吉路坪山隧道东侧路段、北清东路中国闽台缘博物馆广场下穿隧道、山海路北山隧道路段、东湖街刺桐路路口湖美大酒店路段、东西大道泉州软件园路段高架下、法美路华侨大学学生街一侧、南北大道见龙亭小区路段、坪山路下穿隧道往惠安福州方向泉州农校路段、东海大街泉州师范学院路段、普贤路田边村路段、津淮街千亿山庄路段、坪山路田淮街云谷路口、城东万达中骏世界城路段（安吉路通源街四个方向道路）、通港街迎宾馆路段、通港西街东海卫生服务中心路段、云鹿路麦德龙商城路段、坪山院前路段、北山隧道山海路入口、安吉路坪山隧道东侧、湖心街田安路路口、丰泽街凯祥大厦路段、丰泽街圣湖路路口、东湖派出所路口、体育街普济路路段、法坊路大兴街东北侧路段、北清东路剑影实验学校路段、泉山路、运通路九灌路路口、东西大道软件园路段、安吉路瑞泰路口路段、体育街东辅路路段、东海大街御文阁二期路段、北清路万科一期路段、少林路美亚健康体检路段、少林路温陵路路口、丰泽街市检察院路段。

洛江：国道324线安顺路路口嘉琳广场洛江台商方向辅道路段、安和路洛江华奥奥迪4S店路口、安平路洛江公安分局路段、万荣街钻石美尔奇路段、万祥街东华经典路段、万福街丰海路口至安达路路口路段、万虹路供电所路海都灯控路口、河市灯控路口、滨江路前埭社区后埭社区路段、阳光南路阳光花园城路段。

涉水通行需谨慎

台风天气，非必要尽量不出门，尽量避免在台风天气下驾车出行。如需外出，遇积水路段，应如何通行？

交警介绍，通过涉水区域，首先，需要判断前方涉水路段水的深浅。如果是低洼桥段，那可以看桥下桥墩的水位尺；如果没有水位尺，可以看看对向或同向，有没有驶过涉水路段的车辆，看看与自己车大小相同的车辆，是否能够通过。如果观察不出前方涉水路段水的深浅，可以借助雨伞、树枝，或是其他杆状物，去看看积水深度。一般来说，水位超过了轮胎1/2时，不建议冒险；而水位如果超过轮胎2/3时，就不要强行涉水通过了。若非要试，最好先看清车的进气口位置，切勿让涌起的水浪进入发动机进气口，否则发动机就会熄火，造成车辆损伤。如果前方积水路段符合通过条件的话，那么涉水行车切勿快速通过，一定要低挡位，慢速通过，时速保持5至10公里最为妥当。否则车辆速度过快，会造成更大的水浪，水很容易进入发动机进气口，造成涉水途中熄火。成功通过积水路段之后，在确保安全的情况下，多踩几脚刹车，恢复制动能力。因为在涉水之后，车辆刹车片与刹车盘之间会有大量的积水，如果不及时踩刹车，消除积水的话，很有可能会引起刹车失灵，导致事故发生。

值得注意的是，不论是行驶中雨水进入车辆进气口导致熄火，还是停在小区、地库、街道的车辆被雨水没过进气口，只要再次进行打火启动车辆，对发动机造成损伤的，都符合车损险责任免除中第十条第（三）款“损失扩大”之规定，根据该条款，是不予进行理赔。如果停在小区、地库、街道的车辆突遇暴雨（没有被动熄火）被泡，事后没有启动车辆，可以通过车损险进行理赔，可利用保险公司的拖车服务把车辆运到相关保险公司最近的定损点。

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排涝抢险车驻点待命

泉州网7月28日讯（记者张晓明 文/图）昨日，记者从市政部门获悉，为了最大限度降低强降雨对城区道路的影响，每小时能排水3000立方米的排涝“神器”已经上路工作。

泉州市政中心的排涝抢险车在易积水点驻点待命

据市城管局市政中心工作人员介绍，该中心抢险设备主要有三辆排涝抢险车（1000㎥/h、1500㎥/h、3000㎥/h）、动力站8台、渣浆泵10台、高压清洗车一辆、吸污车一辆。其中，大型抢险抽排车（1000㎥/h）提前在通源街虎都门口值守，大型抢险抽排车（3000㎥/h）提前在通港西街东海泰禾路段值守，大型抢险抽排车（1500㎥/h）待命。据悉，该中心结合信息化监控系统，对全市150多个易积水点、内沟河、下穿通道、闸门及泵站等进行监控，并安排专人24小时上街巡查；驻点待命的三辆大型应急排涝抢险车将适时开启作业。

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